Turvallisuuskatsaus
Tämä yhdistetty ATC-karamoottorin käyttöohje perustuu toimitettuihin englanninkielisiin ohjeisiin ja on järjestetty uudelleen helpompaa lukemista varten ennen asennusta. Käytä sitä käyttöönotto-oppaana, ei korvikkeena todelliselle karamoottorin nimikyltille, kytkentäkaaviolle, VFD-ohjeelle tai pätevälle sähköasennustyölle.
Tärkeimmät säännöt ovat yksinkertaiset: älä käytä vektoriohjausta, älä kytke karaa suoraan sähköverkkoon, älä vapauta työkalua kun kara pyörii, ja älä kiinnitä runkoa merkityn kiinnitysalueen ulkopuolelle.
Käyttöä edeltävä tarkastus
Ennen asennusta tarkista pakkaus, karan runko, lasermerkintä, lisävarusteet, kiinnitysruuvit, kartiointialue ja näkyvät kuljetusvauriot. Jos jokin on vaurioitunut tai ei vastaa tilattua teknistä erittelyä, keskeytä ja varmista ennen asennusta.
Nimikyltti ja VFD-asetukset
Noudata aina todellista karamoottorin nimikylttiä jännitteen, tehon, nimellistaajuuden, enimmäistaajuuden, RPM, napaluvun, virran, pyörimissuunnan ja ohjaustilan osalta. Verkkosivu antaa työnkulun; karamoottorin nimikyltti antaa lopulliset arvot.
Käytä V/F-ohjausta. Aseta kiihdytys ja hidastus varovaisesti, yleensä noin 10 to 15 sekuntia, kun kone ja VFD sallivat sen. Valitse korkean pyörimisnopeuden moottori tai taajuusmuuttajamoottorin kategoria, kun VFD-valikko vaatii kyseisen valinnan.
Asennus, ilma, jäähdytys ja käyttö
Asenna karamoottori merkityn kiristysalueen sisälle. Vaakasuorassa asennuksessa suojaa etukartioalue vaaditulla ilmaverholiitännällä. Puristetun ilman on oltava kuivaa ja pölytöntä. Jäähdytys- ja paineilmaputket on kytkettävä oikein ennen käynnistystä.
Pysäytä karamoottori täysin ennen työkalunvaihtoa. Uusille tai pitkään käyttämättömille karamoottoreille käytä vaiheittaista käyttöönottoa ja lisää nopeutta asteittain seuraten ääntä, lämpötilaa, jäähdytysnesteen virtausta ja ilmanpainetta.