ATC স্পিন্ডল মোটর ব্যবহারকারীর ম্যানুয়াল

নিরাপত্তা ওভারভিউ

এই সংকলিত ATC স্পিন্ডল মোটর ব্যবহারকারীর ম্যানুয়ালটি সরবরাহকৃত ইংরেজি ম্যানুয়ালের ভিত্তিতে তৈরি এবং ইনস্টলেশনের আগে সহজে পড়ার জন্য পুনর্বিন্যাস করা হয়েছে। এটি একটি কমিশনিং গাইড হিসেবে ব্যবহার করুন, প্রকৃত স্পিন্ডল নেমপ্লেট, ওয়্যারিং ডায়াগ্রাম, VFD ম্যানুয়াল, বা যোগ্য বৈদ্যুতিক কাজের বিকল্প হিসেবে নয়।

সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ নিয়মগুলি সহজ: ভেক্টর কন্ট্রোল ব্যবহার করবেন না, স্পিন্ডলটিকে সরাসরি পাওয়ারের সাথে সংযুক্ত করবেন না, স্পিন্ডল ঘূর্ণায়মান থাকাকালীন টুল রিলিজ করবেন না, এবং চিহ্নিত ক্ল্যাম্পিং জোনের বাইরে বডি ক্ল্যাম্প করবেন না।

ব্যবহার-পূর্ব পরিদর্শন

ইনস্টলেশনের আগে, প্যাকেজ, স্পিন্ডল বডি, লেজার লেবেল, অ্যাক্সেসরিজ, ফাস্টেনিং স্ক্রু, টেপার এরিয়া এবং দৃশ্যমান শিপিং ক্ষতি পরীক্ষা করুন। যদি কিছু ক্ষতিগ্রস্ত হয় বা অর্ডার করা স্পেসিফিকেশনের সাথে মেলে না, তবে ইনস্টলেশনের আগে থামুন এবং নিশ্চিত করুন।

নেমপ্লেট এবং VFD সেটআপ

ভোল্টেজ, পাওয়ার, রেটেড ফ্রিকোয়েন্সি, সর্বোচ্চ ফ্রিকোয়েন্সি, RPM, পোল সংখ্যা, কারেন্ট, রোটেশন দিক এবং কন্ট্রোল মোডের জন্য সর্বদা প্রকৃত স্পিন্ডল লেবেল অনুসরণ করুন। ওয়েব পেজটি ওয়ার্কফ্লো দেয়; স্পিন্ডল লেবেলটি চূড়ান্ত মান দেয়।

V/F কন্ট্রোল ব্যবহার করুন। অ্যাক্সেলারেশন এবং ডেসেলারেশন রক্ষণশীলভাবে সেট করুন, সাধারণত প্রায় 10 থেকে 15 সেকেন্ড যেখানে মেশিন এবং VFD অনুমতি দেয়। যেখানে VFD মেনু সেই পছন্দের প্রয়োজন হয়, সেখানে একটি হাই-স্পিড মোটর বা ভেরিয়েবল-ফ্রিকোয়েন্সি মোটর বিভাগ নির্বাচন করুন।

ইনস্টলেশন, এয়ার, কুলিং এবং অপারেশন

স্পিন্ডলটি চিহ্নিত ক্ল্যাম্পিং রেঞ্জের মধ্যে ইনস্টল করুন। অনুভূমিক স্থাপনের ক্ষেত্রে, সম্মুখ শঙ্কু অঞ্চলটি প্রয়োজনীয় এয়ার কার্টেন ইন্টারফেস দিয়ে রক্ষা করুন। কম্প্রেসড এয়ার অবশ্যই শুকনো এবং ধূলিকণামুক্ত হতে হবে। কুলিং এবং নিউম্যাটিক টিউবিং অবশ্যই পরিচালন শুরুর আগে সঠিকভাবে সংযুক্ত থাকতে হবে।

টুল পরিবর্তনের আগে স্পিন্ডলটি সম্পূর্ণরূপে থামিয়ে দিন। নতুন বা দীর্ঘদিন নিষ্ক্রিয় থাকা স্পিন্ডলের ক্ষেত্রে, একটি পর্যায়ক্রমিক রান-ইন পদ্ধতি ব্যবহার করুন এবং শব্দ, তাপমাত্রা, কুল্যান্ট প্রবাহ এবং বায়ুচাপ পর্যবেক্ষণ করার সময় গতি ধীরে ধীরে বাড়ান।