Invertor complementar / control fus

Invertor VFD pentru Motoare de ax ATC

Serie de invertoare proiectată pentru mașini de gravat și routere CNC. Versiunile 220V funcționează implicit la 1000 Hz și pot fi produse personalizat la 1200 Hz pentru motoare de fus ATC 220V cu 8 poli; variantele 380V funcționează la 3000 Hz.

Frecvență ieșire 220V

1000 Hz standard

1200 Hz poate fi produs la comandă pentru motoare de fus ATC 220V cu 8 poli

Frecvență ieșire 380V

3000 Hz standard

Configurat pentru aplicații cu motor de fus ATC 380V

Cale semnal

0-10V / 0-20mA / RS485

Util pentru controlere de router și dulapuri retrofit

Vederi carcasă după tensiune

Carcasă albă pentru 220V, carcasă neagră pentru 380V

Alb: 220VNegru: 380V
Vedere combinată a invertorului VFD cu model alb 220V și model negru 380V

Intrare

1AC 220V / 3AC 220V / 3AC 380V

Ieșire

220V: 1000 Hz / 380V: 3000 Hz

Interval putere

3.7-11 kW

Control

V/F, PID, RS485

Protecție

Supracurent, supratensiune, suprasarcină

Logică de selecție

De ce acest invertor se potrivește proiectelor de motoare fus ATC

Această serie este proiectată pentru aplicații cu fus care necesită control stabil al vitezei, flexibilitate de cablare în dulapul de comandă și protecție fiabilă în producția zilnică.

Proiectat pentru controlul vitezei fusului

Acest invertor pentru fusuri este conceput pentru mașini de gravat și routere CNC care au nevoie de ieșire stabilă la viteză mare, control curat al accelerației și integrare practică în dulapul de comandă.

Opțiuni largi de comandă pe partea CNC

Controlul vitezei poate fi realizat de la tastatură, borne, intrări/ieșiri digitale, semnal analogic, mod multi-viteză, PID și RS485, potrivindu-se atât dulapurilor noi de router CNC, cât și sistemelor retrofit.

Suport util de cuplu la viteză mică

Suportul de cuplu la viteză mică include cuplu de pornire de 150% la 1.5 Hz, cu amplificare automată și reglabilă a cuplului pentru pornire și accelerare mai lină sub sarcină.

Semnalele de integrare a fusului sunt deja disponibile

Modelele VFD listate includ alimentare auxiliară 24VDC, referință 10V, intrări multifuncționale, intrări analogice 0-10V sau 0-20mA, ieșiri analogice, ieșiri releu și RS485.

Specificații structurate

Specificații cheie și acoperire de modele

Revizuiți principalele specificații electrice, dimensiunile carcasei și configurațiile disponibile de putere și frecvență pentru 220V și 380V.

Standard tehnic

Parametri comuni ai invertorului

Interval tensiune intrare
1AC 220V +/-15%, 3AC 220V +/-15%, 3AC 380V +/-15%
Frecvență intrare
47-63 Hz
Frecvență ieșire
220V: 1000 Hz standard. Versiunea 1200 Hz se produce doar la comandă pentru motor de fus ATC 220V cu 8 poli. 380V: 3000 Hz standard.
Factor de putere
>=95%
Capacitate de suprasarcină
120% din curentul nominal timp de 60 de secunde; 130% din curentul nominal timp de 3 secunde
Cuplu de pornire
150% la 1.5 Hz
Interval de control al vitezei
1:100
Precizie control viteză
+/-0.5%
Frecvență purtătoare
1.0-15.0 kHz, reglare automată în funcție de temperatură și sarcină
Rezoluție frecvență
0.01 Hz digital; frecvență maximă x 0.1% analogic
Amplificare cuplu
Amplificare automată a cuplului; amplificare manuală 0.1-30.0%
Funcție jog
De la 0.0 Hz până la frecvența maximă de ieșire; accelerare/decelerare jog 0-3600.0 s

Referință dimensiuni

Dimensiunile carcasei VFD

Utilizați acest desen și tabel pentru a verifica spațiul de montare al modelului VFD selectat. Dimensiunile sunt valabile atât pentru variantele 220V, cât și pentru 380V.

Desen dimensional al carcasei invertorului VFD cu dimensiunile A, B, H, W, D și orificiul de montare d
PutereA (mm)B (mm)H (mm)W (mm)D (mm)d (mm)
3.7 kW1542382501421555
5.5 kW1542382501421555
7.5 kW1542382501421555
11 kW2053003221901936.5

Combinații disponibile

Matricea modelelor disponibile

Comparați cele patru niveluri de putere disponibile pentru fiecare clasă de alimentare. Modelele 220V funcționează implicit la 1000 Hz, iar modelele 380V la 3000 Hz.

Modele disponibile pentru 220V

3.7 kW

Standard

220V

5.5 kW

Standard

220V

7.5 kW

Standard

220V

11 kW

Standard

220V

Modele disponibile pentru 380V

3.7 kW

Standard

380V

5.5 kW

Standard

380V

7.5 kW

Standard

380V

11 kW

Standard

380V

Cerință de frecvență pentru 220V

Modelele 220V funcționează implicit la 1000 Hz. Dacă invertorul este asociat cu un motor de fus ATC 220V cu 8 poli, solicitați o versiune personalizată 1200 Hz. Această cerință nu se aplică modelelor 380V, care funcționează implicit la 3000 Hz.

Control și I/O

Interfață electrică și caracteristici de control

Aceste funcții de control și I/O ajută invertorul să se integreze curat cu controlerele de mișcare, logica dulapului și cerințele de feedback de pe partea fusului.

Surse de comandă și frecvență

Platforma de control acceptă comandă de la tastatură, intrări analogice AI1/AI2/AI3, funcționare multi-viteză, logică PLC simplă, PID, comunicare RS485 și selectarea frecvenței prin potențiometru.

Cablare analogică și de borne

Integrarea CNC tipică folosește un semnal de viteză 0-10V prin AI sau AI1 plus ACM. Modelele VFD listate acceptă 0-10V sau 0-20mA pe AI1 și AI2, iar AI3 acceptă -10V până la 10V.

Ieșire și feedback de stare

Sunt disponibile ieșiri releu, ieșiri tranzistor multifuncționale și ieșiri analogice pentru stare de funcționare și feedback, inclusiv frecvență, stare de viteză zero și logică suplimentară pe partea mașinii.

Acces parametri pentru punerea în funcțiune

Interfața tastaturii oferă acces la frecvența setată, frecvența de ieșire, curentul de ieșire, tensiunea de ieșire și tensiunea magistralei, utile la pornire și reglare.

Aplicații

Unde are sens această gamă de invertoare

Această familie de invertoare este cea mai utilă când este potrivită cu pachetul de fus, logica dulapului și fereastra țintă de proces, nu aleasă doar după puterea nominală.

Scenariu 01

Fusuri ATC pentru routere care necesită un invertor potrivit cu puterea fusului, clasa de alimentare și intervalul țintă de turație.

Scenariu 02

Mașini de gravat și dulapuri CNC retrofit care folosesc comandă analogică de viteză 0-10V de la placa de control al mișcării.

Scenariu 03

Ansambluri de fus care necesită mod multi-viteză, suport PID, feedback prin releu sau integrare RS485 pentru un invertor independent.

Exemplu cu motor de fus ATC

Exemplu de setare a parametrilor VFD pentru un motor de fus ATC cu 8 poli și tensiune 220V

Acest exemplu folosește un invertor VFD personalizat 3.7 kW, 220V, 1200 Hz cu un motor de fus ATC 3.5 kW, 220V, 8 poli, 18000 RPM. Verificați plăcuțele finale înainte de a introduce orice valoare.

Valori parametri

Valori exemplu de punere în funcțiune

Cod funcțieFuncție conform manualuluiSetare exempluDe ce este setată astfel
F00.03Frecvență maximă de ieșire1200 HzSetează frecvența maximă de ieșire a invertorului pentru această configurație personalizată de mare viteză a fusului.
F00.04Limită superioară frecvență de funcționare1200 HzPermite comenzii de funcționare să utilizeze limita completă de 1200 Hz setată prin parametrul F00.03.
F02.02Frecvență nominală motor400 HzDefinește punctul de bază de 400 Hz pentru datele nominale ale motorului de fus cu 8 poli.
F02.03Turație nominală motor6000 RPMDefinește punctul de bază de 6000 RPM la 400 Hz pentru motorul de fus cu 8 poli.
F02.04Tensiune nominală motor220 VSetează tensiunea nominală a motorului conform plăcuței motorului de fus ATC 220V.

Cum funcționează valorile împreună

400 Hz / 6000 RPM punct de bază, 1200 Hz / 18000 RPM limită

Pentru un motor cu 8 poli, 400 Hz corespunde punctului de bază sincron de 6000 RPM. Setarea F00.03 și F00.04 la 1200 Hz extinde limita de frecvență disponibilă către turația țintă de 18000 RPM pentru acest fus. F02.02 și F02.03 definesc datele nominale de bază ale motorului; F00.03 și F00.04 definesc frecvența maximă de funcționare permisă.

Referință cablare

Schema de cablare a bornelor VFD

Utilizați această referință la proiectarea alimentării de intrare, ieșirii către motorul fusului, rezistenței de frânare, intrărilor de control, semnalelor analogice, ieșirilor releu și comunicației RS485.

Schema de cablare a bornelor invertorului VFD pentru alimentare, motor de fus, rezistență de frânare, semnale de control, semnale analogice, ieșiri releu și RS485
Aceasta este doar o referință de proiectare. Înainte de cablare sau alimentare, verificați întotdeauna plăcuța finală a invertorului, marcajele bornelor, datele motorului de fus și cerințele electrice aplicabile.

Instalare

Considerații privind instalarea și cablarea

Aceste puncte de instalare ajută la protejarea invertorului, la menținerea răcirii eficiente și la reducerea problemelor la prima pornire.

  • 01

    Înainte de conectarea alimentării, verificați că tensiunea de intrare corespunde plăcuței invertorului. Alimentarea greșită poate deteriora invertorul.

  • 02

    Nu conectați niciodată alimentarea direct la bornele U, V, W. Acestea sunt bornele de ieșire către motor.

  • 03

    Înainte de prima pornire, verificați compatibilitatea dintre motorul fusului și invertor pentru a evita deteriorarea motorului și opririle false de protecție.

  • 04

    Schema de instalare indică cel puțin 100 mm spațiu liber deasupra și dedesubtul invertorului pentru disiparea căldurii în dulap.

  • 05

    Acolo unde există pulbere metalică, utilizați montaj cu radiator în afara dulapului și o incintă electrică etanșată corespunzător.

  • 06

    La modelele cu borne pentru rezistență de frânare, conectați rezistența doar la bornele dedicate de frânare, nu arbitrar pe magistrala DC.

Compatibilitate motor

Note de compatibilitate pentru motoarele axului

Invertorul pentru fus este stabil doar în măsura în care sunt corecte datele motorului și condițiile de teren cu care este asociat înainte de punerea în funcțiune.

  • 01

    Motorul adaptiv standard este un motor asincron cu patru poli și rotor în scurtcircuit. Dacă aplicația folosește alt tip de motor, selecția trebuie bazată pe curentul nominal al motorului.

  • 02

    Dacă se folosește un motor proiectat pentru frecvență variabilă, eficiența răcirii scade când turația fusului scade. Pentru funcționare la temperatură ridicată, adăugați ventilație forțată sau alegeți un motor proiectat pentru regim cu frecvență variabilă.

  • 03

    Testele de izolație ale motorului trebuie efectuate cu cablurile motorului deconectate de la invertor. Utilizați un tester de izolație de 500V și mențineți rezistența de izolație la 5 megaohmi sau mai mult.

  • 04

    Dacă la intrarea invertorului sunt instalate contactoare, acestea nu trebuie folosite ca metodă normală de pornire și oprire. Ciclurile frecvente de încărcare și descărcare reduc durata de viață a condensatorului.

Înainte de punerea în funcțiune

Selectarea parametrilor și ghid de pornire

Utilizați acești pași pentru a seta limitele de ieșire, sursa de comandă și valorile de protecție pentru pachetul real al fusului.

  1. Verificați mai întâi plăcuța: confirmați clasa de alimentare, clasa de putere și intervalul țintă de turație al fusului înainte de conectare.
  2. Setați frecvența maximă de ieșire și timpul de accelerare/decelerare conform limitei fusului și inerției mașinii.
  3. Selectați sursa reală de comandă: tastatură pentru teste pe banc, analogic 0-10V sau 0-20mA pentru controlul vitezei din controler, ori RS485 dacă logica dulapului o cere.
  4. Introduceți sau identificați parametrii de pe partea motorului, astfel încât valorile de suprasarcină și protecție să corespundă motorului real al fusului, nu doar setării din fabrică.
  5. Monitorizați curentul de ieșire, tensiunea de ieșire și tensiunea magistralei la prima rampă. Dacă apar erori de supratensiune sau supracurent, măriți timpul de rampă și revizuiți strategia de frânare.

Protecție

Acoperirea defecțiunilor și fiabilității

Aceste funcții de protecție ajută la reducerea timpilor morți, protejează pachetul de fus și simplifică diagnosticarea erorilor pe partea mașinii.

  • Subtensiune pe magistrală
  • Supratensiune la accelerare, decelerare și viteză constantă
  • Supracurent la accelerare, decelerare și viteză constantă
  • Suprasarcină motor și suprasarcină invertor AC
  • Pierdere fază de intrare și pierdere fază de ieșire
  • Supraîncălzire modul și suprasarcină rezistență de frânare
  • Eroare externă, eroare de comunicare, eroare timp de funcționare atins, eroare timp de alimentare atins
  • Diagnosticare supraîncălzire motor și eroare hardware invertor

Selectare rezistență de frânare

Selecții comune de rezistențe de frânare

Aceste valori publicate sunt utile atunci când fusul necesită decelerare rapidă sau când dulapul are nevoie de o limită specifică pentru traseul de frânare.

AlimentarePutere invertorPutere rezistențăRezistență
220V3.7 kW400 W68 ohm
220V5.5 kW400 W30 ohm
220V7.5 kW400 W30 ohm
380V3.7 kW400 W100 ohm
380V5.5 kW750 W75 ohm
380V7.5 kW1000 W60 ohm
380V11 kW1500 W40 ohm

Mediu de lucru

Limite de mediu

Aceste limite trebuie verificate la nivelul dulapului înainte de finalizarea pachetului fus + invertor.

Temperatură ambientă
Între -10 și 40 °C, cu reducere de putere peste 40°C
Umiditate
5 până la 95%, fără condens
Depozitare
Între -40 și 70 °C
Vibrații
Mai puțin de 5.9 m/s2
Protecție
Standard IP20; niveluri mai ridicate de protecție pot fi personalizate

Vederi de referință

Vederi ale interfeței produsului

Aceste imagini ajută cumpărătorii să verifice stilul carcasei, dispunerea interfeței și aspectul general al produsului înainte de integrarea în dulap.

Invertor VFD 220V pentru motor de fus
Stil de carcasă 220V utilizat în această serie de invertoare pentru fusuri.
Invertor VFD 380V pentru motor de fus
Stil de carcasă 380V utilizat în această serie de invertoare pentru fusuri.
Vedere generală interfață VFD
Vedere frontală cu afișaj, tastatură și zona de control.
Vedere generală borne și panou VFD
Referință pentru bornele de control și panoul de operare în proiectarea dulapului.
Referință dimensiuni VFD
Referință pentru dispunerea în dulap, cu spații de răcire, borne și formă de montaj.
Referință instalare VFD
Vedere suplimentară pentru verificarea spațiului liber și a traseului de cablare.

Ofertă pachet combinat

Ofertă pentru un pachet potrivit motor fus ATC + invertor VFD

Trimiteți detaliile fusului ATC: portsculă, putere, număr de poli, turație țintă, tensiune, răcire și semnal de control. Confirmăm invertorul VFD compatibil și cotăm pachetul fus + invertor ca sistem combinat.

Fus

Portsculă, putere, poli și turație țintă

VFD

Clasă de alimentare, frecvență de ieșire și semnal de control

Pachet

Fus ATC + invertor VFD compatibil

Livrare

Cantitate, termen de livrare și țara de destinație

Quotation workflow

  1. 01

    Confirmăm datele motorului de fus ATC

    Verificăm portscula, puterea, polii, turația țintă, metoda de răcire și ciclul de lucru al mașinii.

  2. 02

    Potrivim configurația electrică VFD

    Confirmăm clasa de alimentare, frecvența de ieșire, semnalul de control și cerințele de cablare pentru fusul selectat.

  3. 03

    Cotăm pachetul combinat complet

    Trimitem pachetul ATC fus + VFD recomandat, cu detalii de producție și livrare.

Solicitați ofertă pentru pachet fus + VFD

Solicitarea dvs. pornește de la fusul ATC și invertorul VFD ca pachet electric combinat.