Tehnički vodič15 min čitanjaCNC proizvođači strojeva, vlasnici glodalice, integratori sustava, voditelji radionica i B2B nabavljački timovi

Što je ATC motor vretena? Konačni vodič za strukturu, odabir i CNC integraciju

Saznajte što je ATC motor vretena, kako radi automatska izmjena alata, kako birati između BT30 i HSK40E te kako integrirati VFD, pneumatske, senzorske i zahtjeve održavanja za CNC glodalice i obradne centre.

ATC motor vretenaBT30 vretenoHSK40E vretenoAutomatska izmjena alataCNC integracija

Tehnički sažetak

  • ATC motor vretena kombinira rotaciju vretena visoke brzine s automatskim stezanjem alata, otpuštanjem alata, pneumatskim aktuiranjem i povratnom informacijom senzora.
  • Povlačna šipka, skup opruga Belleville, hvatna kandža, ispuh zraka, ležajevi i senzori blizine određuju pouzdanost izmjene alata.
  • BT30 se široko koristi za opće CNC glodanje i obradu srednje težine, dok je HSK40E jači za precizno završavanje visoke brzine.
  • Visokobrzinsko ATC motorizirano vreteno nije idealno za rezanje teškog čelika niske brzine osim ako krivulja okretnog momenta, hlađenje, postavke VFD i krutost stroja svi podržavaju proces.
  • Čist, suh, reguliran komprimirani zrak je kritič. Držite liniju za ispuh zraka bez ulja i slijedite upute dobavljača vretena za podmazivanje bilo kakvog cilindra za otpuštanje alata.
  • Ispravni parametri VFD, ožičenje senzora i PLC logika međublokade bitni su za sigurnu automatsku izmjenu alata.

ATC definicija motora vretena

ATC motor vretena je motorizirano vreteno visoke brzine s integriranim mehanizmom za automatsko stezanje i otpuštanje alata. Drži standardizirani nosač alata tijekom rezanja i otpušta taj nosač alata automatski kada CNC kontroler naredi izmjenu alata.

Potpun ATC sustav vretena obično uključuje kućište motoriziranog vretena, povlačnu šipku, skup opruga, pneumatski ili hidraulički cilindar za otpuštanje, hvatnu kandžu, sučelje nosača alata, senzore blizine, brtvu za ispuh zraka, VFD i CNC kontroler ili PLC.

Jednostavna definicija: ATC motor vretena je CNC vreteno koje može automatski otpustiti i stegnuti nosače alata, omogućujući operacije obrade s više alata bez ručnih promjena ključem.

Ručno vreteno u odnosu na ATC motor vretena

Ručno vreteno zahtijeva od operatora zaustavljanje stroja, popuštanje alata, instaliranje novog alata, stezanje stezne glave ili nosača, mjerenje duljine alata i ponovno pokretanje obrade. ATC motor vretena automatizira taj proces.

ZnačajkaRučno vretenoATC motor vretena
Naču promjene alataRučno pomoću ključa ili stezne glavePneumatsko ili hidrauličko otpuštanje povlačne šipke
Tipično vrijeme promjene alataMinute po alatuSekunde po alatu
Prisutnost operateraPotrebnaNije potrebna tijekom programirane promjene alata
Ponovljivost nosača alataOvisi o operateru i postavljanjuKontrolirano stošcem, povlačnom šipkom, senzorima i tablicom alata
Višeprocesna obradaSporija i s čestim prekidimaDizajnirano za neprekidnu obradu s više alata
Rad bez nadzoraObično nije praktičnoPraktično kada je cijeli stroj sigurno konfiguriran
Početni trošakNižiViši
Najbolji slučaj upotrebeJednostavni poslovi s jednim alatomDijelovi s više alata, serijska proizvodnja, obrada bez nadzora

Vrijednost ATC se povećava kada svaki dio zahtijeva više alata. Ako posao koristi samo jedan rezni alat za duge proizvodne serije, ručno ili fiksno vreteno može i dalje biti jednostavniji i ekonomičniji izbor.

Pregled proizvoda: serija vreteno motora ATC

Pravi vreteno motor ATC ovisi o okviru stroja, nosivosti Z-osi, ciljanom materijalu, promjeru alata, zahtjevu za tolerancijom, naponu, VFD, sustavu hlađenja i standardu držača alata.

Serija proizvodaSučelje stožcaPromjer tijelaNazivna snagaMaksimalna brzinaOpcije naponasavjet hlađenjaPreporučena primjena
Osnovno vreteno BT30BT30100 mm3.2 kW12,000 RPM220V / 380VHlađeno tekućinomPočetna razina obrade drva, plastike, laganog routanja
Serija Model A BT30BT30100 / 125 mm3,0–7,5 kW24,000 RPM220V / 380VHlađeno tekućinomOpće CNC glodanje, aluminij, namještaj, mješoviti materijali
Serija Model B BT30BT30100 / 125 mm3,0–7,5 kW24,000 RPM220V / 380VHlađeno tekućinomProizvodna upotreba s većom krutošću, teži aluminij, duboki rezovi u drvu
Model C HSK40E serijaHSK40E100 / 125 mm3,0–7,5 kW24,000 RPM220V / 380VHlađeno tekućinomPrecizna završna obrada visokom brzinom, izrada kalupa, elektronički dijelovi

Trenutna linija proizvoda usmjerena je na tekućinom hlađena ATC vretena za stabilno termičko ponašanje tijekom dugih ciklusa obrade. Za projekte kod kojih se preferira zračno hlađenje, provjerite radni ciklus, temperaturu okoline, opterećenje rezanja i dostupnost vretena prije odabira konačne konfiguracije.

Povezani proizvodi:

Povezane kategorije proizvoda:

Kako radi ATC vretenasti motor

ATC vretenasti motor koristi mehanički dizajn koji je u normalnom stanju stegnut. Tijekom rezanja držač alata ostaje zaključ silom opruge. Tijekom promjene alata, pneumatska ili hidraulička sila svladava silu opruge i otvara hvatač.

KorakRadnjaKljučna kontrolna točka
1CNC program stiže do naredbe za promjenu alataObično M06 ili makro specifič za upravljač
2vreteno usporava i zaustavlja seVFD kočenje i orijentacija moraju biti stabilni
3Upravljač potvrđuje zaustavljanje vretena ili orijentacijuOslobađanje alata ne smije se dogoditi dok se vrti
4Pneumatski ventil aktivira oslobađanje alataZračni tlak mora doseći zahtjev vretena
5Povlačna šipka se pomiče prema doljeBelleville opruge se stišću
6Hvatačka kandža se otvaraIzvlačni čep ili držač se oslobađa
7Mjenjač alata uklanja stari alatRuka, nosač ili magazin moraju biti poravnati
8Novi držač alata je umetnutStožac i vijak za povlačenje moraju se podudarati
9Ispuštanje zraka prestaje, opruge stežu alatSenzor stezanja treba potvrditi stanje
10Upravljač provjerava sigurno stanjevreteno može raditi tek nakon valjanog signala stezanja
11VFD ubrzava vreteno do programirane brzineObrada se nastavlja

Dobro podešen sustav ATC može mijenjati alate unutar nekoliko sekundi. Stvarno vrijeme ciklusa ovisi o upravljaču stroja, vrsti magazina alata, kočenju vretena, orijentaciji, pokretu ruke i sigurnosnoj logici.

Unutarnja struktura ATC motora vretena

Povlačna šipka i skup opruga Belleville

Povlačna šipka je precizna unutarnja osovina koja prolazi kroz vreteno. Spaja stražnji klip za otpuštanje s prednjom kandžom hvatača.

Tijekom obrade, skup Belleville podloške, također nazvane disk oprugama, povlači povlačnu šipku prema gore. To stvara mehaničku silu stezanja koja zaključava držač alata u stožac vretena.

Tijekom izmjene alata, komprimirani zrak ili hidraulički tlak gura klip prema dolje. Klip gura povlačnu šipku dolje, komprimira skup opruga, otvara kandžu hvatača i otpušta vijak za povlačenje ili držač alata.

Taj normalno stegnuti dizajn važ je za sigurnost. Alat ostaje stegnut silom opruge čak i ako pneumatski tlak nestane tijekom rezanja.

Kompatibilnost kandže hvatača i vijka za povlačenje

Kandža hvatača se zaključava na vijak za povlačenje, koji se također naziva zadržna glava. Taj mali dio je kritič.

BT30 vijci za povlačenje mogu koristiti različite kutove i geometrije, uobičajeno uključujući izvedbe od 45, 60 ili 90 stupnjeva, ovisno o sustavu vretena i nosača alata. Neodgovarajući vijak za povlačenje može uzrokovati slabo stezanje, oštećenje stožca, neuspjelo otpuštanje alata ili izbacivanje alata tijekom vrtnje vretena.

Prije nabave nosača alata potvrdite standard stožca, kut i navoj vijka za povlačenje, zahtjeve za mjernu duljinu, kompatibilnost s džepom u magazinu alata, maksimalnu težinu alata, maksimalnu duljinu alata te klasu balansa pri ciljanoj brzini vretena.

Ležajevi

ATC motorizirana vretena koriste precizne ležajeve s kutnim kontaktom. Modeli viših brzina često koriste hibridne keramičke ležajeve jer keramički kotrljajući elementi stvaraju manje topline, smanjuju centrifugalno opterećenje i poboljšavaju toplinsku stabilnost pri visokim RPM.

Kvaliteta ležaja utječe na odstupanje, kvalitetu površine, vijek trajanja alata, stvaranje topline, buku, vibracije, maksimalnu sigurnu brzinu vretena i dugoročni vijek vretena. vreteno s izvrsnim ležajevima ipak može rano otkazati ako su ispuh zraka, hlađenje, predgrijavanje, balans alata ili VFD postavke loši.

Brtva ispuha zraka

Ispuh zraka šalje mlaz čistog, suhog zraka niskog tlaka kroz brtvu nosa vretena. Taj pozitivni tlak pomaže u blokiranju prašine, drvenih strugotina, magle hlađenja, čestica aluminija i kompozitnih ostataka od ulaska u područje ležaja.

Ne postupajte s cijevi za ispuh zraka kao s običnom cijevi pneumatskog cilindra. Cijev za ispuh treba biti čista, suha, regulirana i bez ulja osim ako dobavljač vretena ne navede drugačije.

Blizinski senzori

Mnoga ATC vretena koriste višestruke blizinske senzore za otkrivanje položaja povlačne šipke.

SenzorUobičajeno značenjeZašto je važno
S1Alat otpušten ili stanje otpuštanjaPotvrđuje da alat može biti uklonjen
S2Alat stegnut ili alat prisutanPotvrđuje da se vreteno može sigurno vrtjeti
S3Stanje bez alata ili stanje praznog stezanjaPomaže identificirati nedostajući alat ili pogreške u nizu izmjene alata

Definicije senzora razlikuju se ovisno o modelu vretena. Uvijek provjerite shemu ožičenja prije spajanja na kontroler.

BT30 u odnosu na HSK40E ATC odabir vretena

Sučelje držača alata određuje krutost, ponovljivost, dostupnost alata, stabilnost pri visokim brzinama i trošak.

ZnačajkaBT30 ATC vretenoHSK40E ATC vreteno
Vrsta stožca7:24 strmi stožacŠuplji kratki stožac
Vrsta kontaktaUglavnom kontakt stožcaKontakt stožca i lice
Dostupnost alataVrlo čestoViše specijalizirano
Trošak držača alataObično nižiObično viši
Opća obradaDobar izborDobro kada je važna preciznost
Visokobrzna završna obradaDobro s balansiranim alatimaSnažniji izbor
Teško rezanje čelika pri niskim brzinamaOgraničeno okretnim momentom vretena i krutošću strojaTakođer ograničeno osim ako nije dizajnirano za tu primjenu
Najbolje pristajanjeDrvo, plastika, aluminij, opće rutersko rezanjePrecizno završavanje, aluminij visoke brzine, završavanje kalupa, elektronički dijelovi

Odaberite BT30 kada su široka dostupnost držača alata, praktični troškovi, opće CNC rutersko rezanje, obrada drva, plastika, profili aluminija, obrada lakih metala i robustan ATC rad najvažniji.

Odaberite HSK40E kada proces zahtijeva precizno završavanje visoke brzine, bolji dinamički balans, aksijalnu krutost pri visokim RPM te proračun podržava specijaliziranije držače i strožu kontrolu procesa.

Najbolje sučelje ne određuje se isključivo cijenom vretena. Određuju ga biblioteka alata, brzina posmaka, raspon RPM, materijal, tolerancija, kvaliteta površine i krutost stroja.

snaga, veličina tijela, brzina i okretni moment

Promjer tijelaUobičajeni raspon snageNajbolje pristajanjeGlavna briga
100 mm3,0–3,5 kWKompaktni ruteri, obrada drva, plastika, lak aluminijOgraničeni okretni moment i manji kapacitet ležajeva
125 mm5.5 to 7,5 kWTeže rutersko rezanje, proizvodni aluminij, dublji rezoviVeća težina Z-osi i zahtjev za krutošću stroja

Veće vreteno može smanjiti vibracije i povećati kapacitet rezanja, ali također povećava težinu. Prije nadogradnje s 100 mm na 125 mm, provjerite kapacitet motora Z-osi, krutost montaže vretena, dizajn protuutega, akceleraciju i krutost portala.

Visokobrzinska ATC motorizirana vretena uobičajeno su konstruirana za rad 12,000 to 24,000 RPM. Neki korisnici pretpostavljaju da veći kW pogon znači da vreteno može izvoditi teško rezanje čelika pri 3,000 RPM. Ta je pretpostavka opasna.

Visokofrekventna motorizirana vretena ostvaruju svoju najbolju snagu pri većim brzinama. Pri niskom RPM, okretni moment je nedovoljan za bušenje, narezivanje, alate velikog promjera ili teško glodanje čelika.

Prije upotrebe ATC motoriziranog vretena za čelik, zatražite krivulju okretnog momenta, nazivnu struju, kapacitet preopterećenja, minimalnu kontinuiranu radnu brzinu, raspored ležajeva, zahtjeve za hlađenjem, VFD osnovnu frekvenciju, maksimalnu frekvenciju, preporučeni raspon materijala i preporučeni raspon promjera alata.

Integracija sustava: pneumatika, VFD, senzori i PLC logika

Pouzdana instalacija ATC vretena ovisi o kvaliteti integracije. Dobro vreteno može raditi loše ako su zrak, ožičenje, VFD ili makro za promjenu alata pogrešni.

Raspored pneumatike

Koristite čist, suh, reguliran zrak. Svakodnevno ispuštajte vodu iz filtara u vlažnim radionicama. Držite liniju za izbacivanje zraka bez ulja. Koristite podmaivač samo ako to zahtijeva dizajn cilindra za otpuštanje alata. Nemojte dopustiti da uljna magla uđe u stožac vretena ili put izbacivanja ležajeva. Instalirajte tlačni prekidač ako kontroler podržava sigurnosne alarme tlaka zraka.

Kalibracija VFD

Visokofrekventno ATC vreteno ne smije raditi s generičkim tvorničkim zadanim parametrima VFD. Potvrdite maksimalnu frekvenciju, osnovnu frekvenciju, nazivnu struju, vrijeme akceleracije, vrijeme deakceleracije, uzemljenje, oklopljeni kabel i zahtjeve za kočnim otpornikom prije rezanja.

Ako vreteno koristi 24,000 RPM motor s nazivkom 400Hz, 800Hz ili 1200Hz, VFD mora podržavati tu izlaznu frekvenciju i biti odgovarajuće konfiguriran.

Pravila senzora i PLC interlocka

Automatska promjena alata može biti opasna ako stroj dopušta otpuštanje u pogrešno vrijeme. Kontroler bi trebao provoditi sigurnosnu logiku:

  1. vreteno ne smije primiti naredbu pokrenite osim ako je signal stezanja alata valjan.
  2. Ventil za otpuštanje alata mora biti onemogućen kada je brzina vretena iznad nule.
  3. Kontroler mora potvrditi zaustavljanje vretena ili orijentaciju prije otpuštanja alata.
  4. Ruka ATC ne smije povući držač osim ako je signal oslobađanja valjan.
  5. vreteno se ne smije ubrzavati sve dok signal stezanja ne postane valjan nakon umetanja alata.
  6. Kontroler bi trebao zaustaviti ciklus ako su signali stezanja i oslobađanja proturječni.
  7. Alarm tlaka zraka trebao bi zaustaviti automatsku izmjenu alata ako je tlak ispod sigurnosnog praga.

Ova pravila su osobito važna za nadogradnje jer izvorni kontroler možda nije bio dizajniran za automatsku izmjenu alata.

Primjene po industriji

Obrada drva i proizvodnja namještaja

ATC motori vretena široko se koriste u CNC glodalicama za vrata ormara, ploče, dijelove namještaja i dekorativne površine. Jedan program može koristiti kompresijsko glodalo, svrdlo, alat za V-utor, gravirno glodalo i alat za završnu obradu. ATC smanjuje ručni prekid i poboljšava dosljednost proizvodnje.

Preporučena početna točka: BT30 3.2 kW do 3.5 kW, ovisno o promjeru alata, radnom ciklusu i krutosti stroja.

Aluminijski profili i obrada obojenih metala

Aluminijski dijelovi često zahtijevaju grubu obradu, profiliranje, bušenje, fazanje i završnu obradu u jednom postavu. ATC poboljšava učinkovitost automatskom izmjenom alata dok je obradak fiksiran.

Preporučena početna točka: BT30 5,5 kW ili HSK40E 5,5 kW, ovisno o toleranciji i zahtjevima za završnu obradu površine.

Završna obrada kalupa i matrica

Rad na kalupima može zahtijevati alate za grubu obradu, alate za poluzavršnu obradu, kuglasta glodala i male alate za završnu obradu. HSK40E može biti privlač kada su stabilnost pri visokoj brzini i kvaliteta površine prioriteti.

Preporučena početna točka: HSK40E Model C, osobito za završnu obradu visokom brzinom.

Plastika i kompoziti

Plastika, G10, FR4, ugljična vlakna i kompozitni listovi imaju koristi od automatizacije alata jer su za grubo rezanje, završnu obradu, bušenje i kontrolu kvalitete rubova potrebni različiti rezači. Usisavanje prašine i kvaliteta ispuha zraka su važni.

Preporučena početna točka: BT30 ili HSK40E, ovisno o brzini, kontroli prašine i balansu alata.

PCB bušenje i elektronički dijelovi

Mali alati, visoka RPM i ponovljivost procesa su važni. Sustavi visoke brzine tipa HSK su poželjni kada su preciznost i dinamička ravnoteža važniji od zakretnog momenta pri niskoj brzini.

Preporučena početna točka: HSK40E, ako to stroj i budžet podržavaju.

Kada ATC motor vretena možda nije najbolji izbor

ATC motor vretena je snaž, ali nije uvijek pravo rješenje.

SituacijaBolja opcija
Jedan alat se koristi za cijeli posaoRučno ili fiksno vreteno je jednostavnije
Vrlo niska količina proizvodnjeRučna izmjena alata je isplativija
Teško rezanje čelika pri niskim brzinamavreteno s pogonom na zupčanike, vreteno obradnog centra ili jače vreteno niske brzine
Okvir stroja je prelaganNadogradite strukturu stroja prije dodavanja težeg ATC vretena
Nema mjesta za magazin alata ili nosač alataPrvo redizajnirajte raspored stroja
Kontroler ne podržava makrone za promjenu alata ili senzorske ulazeNadogradite kontroler ili upotrijebite odgovarajući plan integracije PLC
Dovod zraka je nestabilan, vlaž ili prljavPopravite sustav stlačenog zraka prije instalacije ATC
Budžet pokriva samo tijelo vretenaUključite VFD, držače, zračni sustav, senzore, nosač, stalak za alate, ožičenje i vrijeme postavljanja

Stručni dobavljač treba pomoći odlučiti kada je ATC vrijedan troška, a kada je jednostavnije vreteno prikladnije.

Održavanje i raspored zagrijavanja

Pravilno održavanje je jedan od najjačih prediktora trajnosti vretena ATC.

Upotrijebite rutinu zagrijavanja kada je stroj bio u mirovanju, osobito u hladnim radionicama ili prije obrade velikom brzinom. Prilagodite brzinu i vrijeme prema priručniku vretena. Ne koristite sekvencu zagrijavanja slijepo; potvrdite nazivnu brzinu, sintaksu kontrolera, konfiguraciju VFD i sigurna radna ograničenja.

UčestalostZadatakSvrha
Svaka smjenaZagrijte vreteno prije rezanja visokom brzinomZaštitite ležajeve
DnevnoOčistite stožac vretena i stožac držača alataSmanjite odstupanje i prianjanje alata
DnevnoIspustite vodu iz zračnog filtraSpriječite koroziju i kvar oslobađanja alata
DnevnoProvjerite tlak zrakaOsigurajte pouzdano otpuštanje i ispuhivanje
DnevnoProvjerite protok hlađenja i temperaturu hladnjakaSpriječite pregrijavanje
TjednoPregledajte vijke za povlačenje i nosače alataSpriječite otkaz stezanja
TjednoProvjerite crijeva, priključke i curenjaZaštitite rashladne i pneumatske sustave
MjesečnoTestirajte stanja blizinskih senzoraSpriječite pogreške u sekvenci izmjene alata
MjesečnoIzmjerite bijenje vretena satnim indikatoromRano otkrijte probleme s ležajem ili stožcem
KvartalnoPregledajte parametre VFD i uzemljenjeSpriječite električne i upravljačke probleme
GodišnjePregledajte silu povlačne poluge i stanje oprugeSpriječite slabo stezanje i otkaz otpuštanja

Neposredni znakovi upozorenja uključuju nagli porast vibracija, šum brušenja ležaja, zapinjanje nosača alata, nepotpuno nasjedanje nosača alata, rashladnu tekućinu ili prašinu u blizini brtve nosa vretena, alarm senzora stezanja ili otpuštanja, abnormalnu temperaturu vretena te ponavljane alarme VFD prevelike struje ili pregrijavanja.

Vodič za otklanjanje pogrešaka

SimptomVjerojatan uzrokKorektivna mjera
Alat se ne otpuštaNizak tlak zraka, zaglavljeni klip, istrošeni hvatač, pogreš vijak za povlačenje, zarđali paket oprugaPotvrdite tlak otpuštanja, provjerite FRL, verificirajte vijak za povlačenje, pregledajte cilindar za otpuštanje
Alat se sporo otpuštaZapušena zračna linija, kašnjenje solenoida, kontaminirani cilindar, slab protok ispušnog zrakaProvjerite cijevi, veličinu ventila, začepljenost prigušivača i kvalitetu zraka
Nosač alata pada ili je labavSlabe Belleville opruge, pogreš vijak za povlačenje, oštećeni hvatač, istrošenost stožcaZaustavite stroj, pregledajte sustav stezanja, zamijenite istrošene dijelove
Vibracije pri visokom RPMNeizbalansirani alat, prljavi stožac, istrošenost ležaja, loša kvaliteta nosača, pretjerana duljina alataOčistite stožac, izbalansirajte nosač i alat, smanjite duljinu alata, izmjerite odstupanje
Pregrijavanje vretenaSlab protok hlađenja, pogrešni parametri VFD, preopterećeno rezanje, začepljeni hladnjak, teško rezanje pri niskoj brziniProvjerite sustav hlađenja, verificirajte postavke VFD, smanjite opterećenje rezanja, potvrdite krivulju okretnog momenta
Alarm senzoraPogreš razmak senzora, oštećen kabel, metalne strugotine na senzoru, pogrešna ulazna logikaOčistite senzor, prilagodite položaj, verificirajte ožičenje 24V, provjerite ulazni status
VFD se isključuje tijekom ubrzanjaUbrzanje prekratko, granica struje preniska, pogrešni parametri motora, mehaničko opterećenje prevelikoPovećajte vrijeme ubrzanja, unesite ispravne podatke motora, ručno provjerite vrtnju vretena
Rizik sudara pri promjeni alataPLC međuzaključavanje nedostaje, makro sekvenca pogrešna, vreteno nije zaustavljeno prije otpuštanjaOnemogućite ATC dok logika ne bude ispravljena i testirana korak po korak

Glosar

PojamZnačenjeZašto je važno
ATCAutomatska promjena alataOmogućuje CNC strojevima automatsku izmjenu alata
Stezno vratiloUnutarnja osovina koja povlači držač alata u vretenoOdređuje radnju stezanja i otpuštanja
Tanjurasta oprugaTanjurasta opruga koja se koristi u naslaganom paketu oprugaPruža mehaničku silu stezanja
Kandža hvatačaMehanizam koji hvata vijak za vuču ili držač alataKritično za zadržavanje alata
Povlačni vijakZadržni čep koji se koristi na mnogim nosačima s strmim stožcemMora odgovarati hvataču vretena
StožacKonusno sučelje vretena i nosača alataUtječe na preciznost, krutost i kompatibilnost
BT30Uobičajeno 7:24 sučelje strmog stošcaPraktično za opće CNC freziranje i strojnu obradu
HSK40ESučelje šupljeg kratkog stošcaRobusno za precizne primjene visoke brzine
OdstupanjeOdstupanje od prave rotacijeUtječe na kvalitetu površine i vijek alata
Zračni ispuhPozitivan protok zraka kroz brtvu nosa vretenaPomaže zaštititi ležajeve od jedančišćenja
VFDPogon varijabilne frekvencijeKontrolira brzinu motora vretena i zaštitu
OrijentacijaKontrolirani kutni položaj vretena za promjenu alataPotrebno za neke konstrukcije mjenjača alata
PLC međuzaključavanjeSigurnosna logika koja dopušta ili blokira radnje strojaSprječava nesigurno otpuštanje alata ili pokretanje vretena.

Povezani vodiči i stranice proizvoda.

Vodiči za odabir:

Tehnički vodiči:

Stranice proizvoda:

Trebate pomoć pri odabiru pravog ATC motora vretena?

CNC strojevi i procesi obrade variraju. Najbolji ATC motor vretena ovisi o okviru stroja, materijalu, promjeru alata, RPM, radnom ciklusu, naponu, kontroleru, VFD, sustavu hlađenja i standardu nosača alata.

Pošaljite model stroja, kontroler, promjer montaže vretena, napon, ciljani materijal i vrstu nosača alata uz upit kako bi ponuda mogla odgovarati stvarnom vretenu i VFD konfiguraciji.

Zatražite ponudu za ATC vreteno s provjerom pristajanja

Pregledajte BT30 ATC motore vretena

Pregledajte HSK40E ATC motore vretena

Često postavljana pitanja

Što je ATC motor vretena?

ATC motor vretena je motorizirano CNC vreteno s integriranim mehanizmom za automatsko stezanje i otpuštanje alata. Radi s CNC kontrolerom, magazinom alata, pneumatskim ili hidrauličkim sustavom otpuštanja te senzorima za automatsku promjenu reznih alata pod programskom kontrolom.

Što ATC znači u motorima vretena?

ATC označava Automatska promjena alata (automatska promjena alata). Kod motora vretena to znači da vreteno može automatski stezati i otpuštati držače alata bez ručnog korištenja ključa.

Kako radi ATC motor vretena?

Tijekom obrade, skup opruga Belleville povlači steznu cijev prema gore kako bi stegao držač alata. Tijekom promjene alata, pneumatski ili hidraulički tlak gura steznu cijev prema dolje, otvara hvatnu kandžu, otpušta držač alata i omogućuje ATC ruci ili magazinu alata da izmijeni alate.

BT30 u usporedbi s HSK40E, koje ATC sučelje vretena trebam odabrati?

BT30 je uobičajen izbor za opće CNC ruteiranje, obradu drva, plastiku, aluminij i srednje tešku obradu. HSK40E je bolji za preciznu obradu visokom brzinom gdje su dinamička ravnoteža, aksijalna krutost i ponovljivost važniji.

Da li mi je potreban poseban VFD za ATC motor vretena?

Potreban vam je VFD koji odgovara naponu vretena, nazivnoj struji, osnovnoj frekvenciji, maksimalnoj frekvenciji, vremenu ubrzanja i načinu upravljanja. Pogrešne postavke VFD mogu uzrokovati pregrijavanje, slab izlaz okretnog momenta, nestabilnu brzinu ili oštećenje motora.

Koji zračni tlak zahtijeva ATC motor vretena?

Mnoga ATC vretena koriste približno 0.6 to 0.8 MPa za otpuštanje alata i niži kontinuirani tlak, često oko 0.1 to 0.2 MPa, za pročišćavanje zrakom. Uvijek potvrdite točne vrijednosti u podatkovnom listu vretena.

Mogu li nadograditi ručni CNC glodalica s ATC motorom vretena?

Da, ali nadogradnja zahtijeva više od zamjene vretena. Također su vam potrebni držači alata, magazin alata ili nosač, makroi za promjenu alata, pneumatsko upravljanje, ulazi senzora, konfiguracija VFD, provjera opterećenja Z-osi i sigurnosne blokade.

Koji su uobičajeni uzroci neuspjeha promjene alata s ATC?

Uobičajeni uzroci uključuju nizak zračni tlak, vlaž ili prljav komprimirani zrak, pogreš kut vučnog vijka, istrošene hvatne kandže, slabe opruge Belleville, pogrešno poravnanje senzora, probleme s kočenjem VFD ili logičke pogreške PLC.

Je li ATC motor vretena pogodan za rezanje čelika?

Koristite dizajn vretena i krivulju okretnog momenta kao kriterij odluke. Kompaktna visokobrzinska motorizirana vretena ATC optimizirana su za drvo, plastiku, aluminij i laganu obradu. Rezanje teškog čelika pri niskim brzinama zahtijeva drugačiji savjet vretena s jačim okretnim momentom pri niskim brzinama i krutijom konstrukcijom stroja.

Povezane kategorije

Povezani proizvodi

Povezani uženjerski vodiči