Vanduo yra tylus ATC suklio pneumatinių sistemų žudikas. Jis rūdija traukiklio spyruokles, išbrinksta cilindro sandariklius ir – blogiausiu atveju – verčia vandens rūką per guolio labirinto sandariklius. Visa oro apdorojimo grandinė eina nuo kompresorių patalpos iki suklio įėjimo.
Dvi atskiros oro funkcijos — du skirtingi kokybės reikalavimai
ATC suklys naudoja suspaustą orą dviem visiškai skirtingais tikslais. Jų painiojimas lemia neteisingai sukonfigūruotus reguliatorius, užterštus guolius ir lėtus įrankių pakeitimus.
Įrankio atleidimo cilindro aktyvavimas
Slėgis: 0.5-0.7 MPa (72-102 PSI)
Srautas: Didelis akimirksninis srautas — cilindras turi užsipildyti ir suveikti per mažiau nei 0.5 sekundžių. Srauto greitis suklio įėjime turi būti ≥50 L/min reguliuojamu slėgiu.
Gedimo pasekmė: Nepakankamas slėgis ar srautas: įrankis neatsileidžia, įrankio keitimo makrokomanda užstrigta, mašina sustabdo gamybą. Per didelis slėgis: cilindras smūgiuoja į traukiklį, pažeidžia Belleville spyruokles ir guolius.
Oro išplovimas (kūgio valymas ir guolių apsauga)
Slėgis: 0.05-0.15 MPa (7-22 PSI) — reguliuojamas atskirai nuo atleidimo grandinės
Srautas: Mažas nuolatinis srautas. Mažas švaraus, sauso oro srautas išeina iš suklio nosies veikimo metu, sukurdamas teigiamą slėgį, kuris neleidžia išoriniams teršalams patekti į guolio labirinto sandariklius.
Gedimo pasekmė: Jei išplovimo oras turi drėgmės, vandens garai yra verčiami tiesiai į guolio ertmę. Jei prapūtimo oras užblokuotas arba jo nėra, pjovimo dulkės, aušinimo skysčio rūkas ir metalo dalelės patenka į priekinį guolį ir per kelias valandas sukelia abrazyvinį dėvėjimąsi.
Kaip drėgmė ir tepalas naikina ATC suklio vidines dalis
Kiekvienas komponentas pneumatinėje ir mechaninėje grandinėje turi specifinį gedimo tipą, veikiamas drėgno arba riebaluoto suspausto oro.
Belleville diskų spyruoklės (traukiklio spyruoklių paketas)
50CrV4- klasės spyruoklinis plienas greitai rūdija esant vandens. Rūdžių duobutės ant spyruoklės paviršiaus sukuria įtempių koncentracijos taškus. Esant 5-8 kN ciklinei apkrovai keičiant įrankius, nuovargio įtrūkiai prasideda nuo rūdžių duobučių. Viena sulūžusi spyruoklė pakete sumažina suspaudimo jėgą 10-20% – ir paketą būtina pakeisti kaip komplektą. Jei jau patiriate įrankio išleidimo gedimus, kreipkitės į mūsų ATC įrankio išleidimo trikčių šalinimo vadovas diagnostikos žingsniams. Taip pat vykdykite 7 kasdienius suklio priežiūros įpročius kad anksti aptiktumėte drėgmės problemas.
Prevencija: Palaikykite oro rasos tašką žemiau -20°C suklio įvade. Kasmetinės priežiūros metu patikrinkite spyruokles dėl rūdžių. Jei matoma bet kokių rūdžių, pakeiskite visą paketą.
Traukiklio suklys ir griebtuvo mechanizmas
Traukiklio suklys turi tiksliuosius slankiuosius fitus (H7/g6 tarpų klasė). Rūdys ant suklio paviršiaus padidina trintį, sukeldamos lėtus arba nepilnus grįžimo eigą. Sunkiais atvejais traukiklis užsikerta ištsuklį padėtį — įrankis negali būti suspaustas.
Prevencija: Plonas aukštos temperatūros suklio tepalo sluoksnis ant traukiklio suklio montavimo metu. Toliau – nuoseklus sauso oro tiekimas.
Priekiniai suklio guoliai
suklio priekinis guolis naudoja labirinto arba bekontaktį sandariklį. Šie sandarikliai remiasi oro išplovimu, kad sukurtų išorinį slėgio gradientą. Jei išplovimo oras neša vandens rūką, vandens lašeliai yra pakankamai maži, kad pereitų per labirintą ir užterštų guolio tepalą. Vanduo tepale sumažina jo apkrovos nešimo gebą iki 80% ir pagreitina oksidaciją.
Prevencija: ISO 8573-1 klasės 2 oro kokybė kaip minimumas išplovimo kontūrui: rasos taškas ≤ -20°C, aliejaus kiekis ≤ 0.1 mg/m³.
ISO 8573-1: suspausto oro kokybės standartas
ISO 8573-1 klasifikuoja suspaustą orą pagal kietąsias daleles, drėgmę (rasos tašką) ir aliejaus kiekį. Daugeliui ATC suklio įrenginių klasė 3 yra praktiškas minimalus tikslas, tuo tarpu švaresnis ar sausesnis oras yra pageidautinas tiksliems išplovimo kontūrams.
| Klasė | Dalelės | Rasos taškas | Aliejus | Taikymas |
|---|---|---|---|---|
| Klasė 1 | ≤ 0.1 μm | ≤ -70°C | ≤ 0.01 mg/m³ | Puslaidininkiai, farmacija, maisto kokybė. Per daug ATC sukliams. |
| Klasė 2 | ≤ 1 μm | ≤ -40°C | ≤ 0.1 mg/m³ | Aukšto greičio preciziniai velenai, matavimo įrangos oras. Rekomenduojama HSK40E preciziniams velenams. |
| Klasė 3 | ≤ 5 μm | ≤ -20°C | ≤ 1 mg/m³ | Bendroji pramoninė automatizacija, ATC suklio įrankio išleidimo grandinės. Dažnas minimalus tikslas daugeliui BT30 ATC suklių montavimo. |
| Klasė 4 | ≤ 15 μm | ≤ +3°C | ≤ 5 mg/m³ | Dirbtuvių suspaustas oras pučiamiesiems pistoletams, bendriems įrankiams. Paprastai netinkamas ATC suklio oro tiekimui be papildomo džiovinimo ir filtracijos. |
Rekomendacija ATC sukliams: ISO 8573-1 klasė 3 minimaliai įrankio atleidimo grandinei. Oro prapūtimo grandinei rekomenduojama 2 klasė, ypač HSK40E tiksliems sukliams, kurių guolių užterštumo tolerancijos yra griežtesnės.
FRL grandinė: filtras, reguliatorius, tepiklis teisinga tvarka
Seka svarbi. Filtras turi būti prieš reguliatorių (kad būtų išvengta reguliatoriaus sėdynės užteršimo), o tepiklis turi būti paskutinis komponentas (kad aliejus nebūtų nufiltruotas prieš pasiekdamas cilindrą).
Rekomenduojama suspausto oro apdorojimo grandinė ATC sukliams: Kompresorius → Priėmimo bakas → Šaldymo džiovintuvas → 5μm dalelių filtras → 0.3μm koalescencinis filtras → Reguliatorius (0.55-0.65 MPa) → ATC suklio variklis
Etapas 1: 5μm dalelių filtras
Paskirtis: Pašalina kietas daleles: vamzdžių apnašas, rūdžių gabalus, dulkes. Apsaugo tolimesnius komponentus nuo abrazinio nusidėvėjimo.
Pasirinkite automatinio nuleidimo filtro dubenį — rankiniai nuleidimai reikalauja operatoriaus drausmės, kuri gamyboje yra nepatikima. Metaliniai dubeniai yra pirmenybės prieš polikarbonatą pramoninėse aplinkose (polikarbonatą gali atakuoti kompresoriaus aliejus ir tirpikliai).
Etapas 2: 0.3μm koalescencinis filtras (aliejaus šalinimas)
Paskirtis: Pašalina aliejaus aerozolius ir smulkų vandens rūką iš oro srauto. Koalescenciniai filtrai naudoja pluoštinį elementą, kuris sujungia mažus lašelius į didesnius lašus, kurie nukrenta į dubenį.
ATC suklio oro sistemos reikalauja aliejaus kontrolės. Kompresoriaus aliejaus pernešimas yra neišvengiamas naudojant aliejumi tepamus kompresorius. Be koalescencinio filtro aliejaus nuosėdos kaupiasi ant tempimo strypo ir išleidimo cilindre, sukeldamos užstrigimą ir sandariklių išsipūtimą.
Etapas 3: Slėgio reguliatorius
Paskirtis: Palaiko pastovų slėgį tolimesniame kontūre nepriklausomai nuo tiekiančio kompresoriaus ciklų ar srauto poreikių šuolių. Nustatykite 0.55-0.65 MPa įrankio atleidimo grandinei.
Sumontuokite slėgio matuoklį suklio įvade — ne FRL įrenginyje. Slėgio kritimas per 5 metrų 8mm žarną dideliu srautu gali būti 0.05-0.1 MPa. Matuoklis velene parodo tikrąjį slėgį, kurį mato cilindras.
Etapas 4 (pasirenkamas): Tepiklis
Paskirtis: Įveda kontroliuojamą ISO VG32 turbininio aliejaus rūką į oro srautą, kad sutepų pneumatinį cilindrą ir elektromagnetinį vožtuvą.
Ginčytina ATC suklių atžvilgiu. Išleidimo cilindras gauna naudos iš tepimo, tačiau oro nupūtimo kontūras privalo NOT gauti aliejaus rūko – aliejus nupūtimo ore užteršia suklio guolius. Jei naudojate alyvintuvą, įrengkite atskirą netepamą šaką nupūtimo kontūrui arba naudokite alyvintuvą su be alyvos apvedimo prievadu.
Šaldytuvas-džiovintuvas: vienintelis prietaisas, kurio negalima praleisti
FRL filtrai pašalina skystą vandenį ir aliejaus aerozolius, bet negali pašalinti vandens garų. Tik šaldytuvas-džiovintuvas (arba desikantinis džiovintuvas) sumažina rasos tašką žemiau aplinkos temperatūros, neleidžiant kondensacijai atsirasti tolimesniuose vamzdynuose.
Kaip veikia šaldytuvas-džiovintuvas
Suspaustas oras įeina į džiovintuvą esant ~35-45°C ir 100% santykiniam drėgniui. Šaldymo kontūras atvėsina arbaą iki 2-5°C, todėl vandens garai kondensuojasi į skystą vandenį, kuris nuleidžiamas. Išdžiovintas oras, dabar turintis 2-5°C rasos tašką (atitinkantį -20°C atmosferos slėgyje), išeina į paskirstymo vamzdyną. Kai oras vamzdynuose vėl sušyla iki kambario temperatūros, jo santykinis drėgnis nukrenta iki 15-25% — pernelyg žemas kondensacijai susidaryti.
Parinkimo gairės
Džiovintuvą parinkite pagal kompresoriaus laisvąjį oro pristatymą (FAD), o ne pagal kompresoriaus variklio galią. 3 HP kompresoriui, tiekiančiam 250-350 L/min, pasirinkite džiovintuvą, vertinamą ≥350 L/min esant didžiausiai aplinkos temperatūrai. Dydžio padidinimas 20-30% rekomenduojamas, kad būtų galima prisitaikyti prie vasaros sąlygų ir būsimų kompresoriaus modernizacijų.
Vienai ATC suklio staklių mašinai su mažu kompresoriumi 350-500 L/min šaldytuvas-džiovintuvas kainuoja $300-500 — maždaug tiek pat, kiek vieno ištraukimo strypo atstatymas. Jis atsipirka pirmą kartą, kai neleidžia susidaryti surūdijusiam spyruoklių paketui.
FAQ
Ar galiu naudoti mažą stalinį kompresorių be džiovintuvo ATC sukliui?
Galite, tačiau prisiimate didelę traukiklio gedimo riziką per 6-12 mėnesių. Maži kompresoriai be džiovintuvų tiekia arbaą, kurio rasos taškas artimas aplinkos temperatūrai. Dirbtuvėse, esant 25°C ir 60% drėgmei, vanduo kondensuojasi suklio viduje, kai suspaustas oras atvėsta tolesnėje dalyje. Šaldymo džiovintuvas kainuoja $300-500 — daug mažiau nei traukiklio remontas ($400-800) kartu su gamybos prastova.
Mano FRL blokas turi vandens atskyrėją. Ar to pakanka?
Ne. FRL vandens atskyrėjas (pirmosios pakopos filtras) pašalina tik skystus vandens lašus — jis negali pašalinti vandens garų (drėgmės). Kai suspaustas oras atvėsta žarnoje tarp FRL ir suklio, vandens garai kondensuojasi į skystą vandenį už filtro. Tik šaldymo džiovintuvas arba adsorbcinis džiovintuvas pašalina vandens garus prieš jiems patenkant į paskirstymo vamzdyną.
Kaip sužinoti, ar drėgmė jau sugadino mano traukiklį?
Simptomai: didėjantis įrankių keitimo ciklo laikas (lėtas išleidimas ar grąžinimas), matomos rūdžių dėmės ant įrankio laikiklio kūgio po sandėliavimo, trinimo ar brūžinimo pojūtis rankiniu būdu cikluojant traukiklį (atjungus arbaą) ir įrankių laikikliai, kuriems įkišti reikia daugiau jėgos nei įprasta. Jei pastebėsite bet kurį iš šių požymių, nuimkite suklio nosies dangtelį ir patikrinkite griebtuvą bei traukiklį dėl korozijos.
Kurie ATC suklių produktai labiausiai paveikiami oro kokybės?
Suspausto oro gairės turėtų padėti komandoms nustatyti, kuriems suklių konfigūracijoms prieš pirkimą reikia griežtesnės išpūtimo kontrolės, švaresnių išleidimo grandinių ir griežtesnio drėgmės valdymo.
Sausas, stabilus oras apsaugo traukiklį, išleidimo stūmenį, guolius ir išpūtimo grandinę. BT30 bazinis modelis suteikia bendrų frezavimo staklių modernizavimo komandoms praktinę nuorodą, tuo tarpu HSK40E konfigūracijos reikalauja švaresnio išpūtimo oro tiksliam eksploatavimo laikui.